在近日舉行的高端裝備制造投資沙龍活動上，深圳高新投集團總裁張中華表示，近半年來，盡管外部環(huán)境變化明顯，一些企業(yè)感受到了壓力，但是中國經(jīng)濟長期向好的基本面沒有變，而且變化的經(jīng)濟形勢當(dāng)中，也存在很多機遇，只要用心尋找，把握好這些機遇，就能夠?qū)崿F(xiàn)新的發(fā)展，要堅定信心。
他說，廣東率先出臺了支持實體經(jīng)濟發(fā)展的新十條措施，大力支持企業(yè)“降本增效”，這就在政策面上為實體經(jīng)濟注入了強大的動能，將力助實體經(jīng)濟更好地發(fā)展。同時，投資要回歸本源，近幾年投資界流行“風(fēng)口”、商業(yè)模式等熱詞，表現(xiàn)出比較浮躁的心態(tài)，現(xiàn)在應(yīng)該聚焦價值投資，大力發(fā)展實體經(jīng)濟，特別是高端制造業(yè)，依托深圳在高端裝備、信息產(chǎn)業(yè)等方面的基礎(chǔ)和優(yōu)勢，進一步加大對關(guān)鍵節(jié)點、核心技術(shù)方面的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化力度，努力補足產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的“痛點”和“短板”，助力實體經(jīng)濟行穩(wěn)致遠。
深圳市高新投創(chuàng)投公司投資總監(jiān)仲汝新就在高端制造裝備行業(yè)的布局做了闡述，公司喜歡投資以成長期為主的項目，早期和相對成熟的項目作為組合配置，風(fēng)格偏好上技術(shù)領(lǐng)先、行業(yè)龍頭方面。他以激光產(chǎn)業(yè)為例，激光跟高端制造密切相關(guān)，也是高端制造業(yè)重要內(nèi)容，激光不管是工業(yè)制造、醫(yī)療、消費電子領(lǐng)域非常廣泛，高新投重點關(guān)注工業(yè)制造和消費電子兩方面的應(yīng)用，在整個激光產(chǎn)業(yè)鏈，以激光器中游產(chǎn)品為著力點，下游看應(yīng)用端，上游看元器件。
就激光行業(yè)投資來講，仲汝新主要分享了兩個策略，第一、堅守攻堅高技術(shù)路線。目前主流發(fā)展的兩個方向包括超快路線和高功率路線，這個產(chǎn)業(yè)在精密加工領(lǐng)域逐漸擴大，可能在半導(dǎo)體領(lǐng)域，有可能會成為新的高發(fā)點。第二、從上向下延伸，激光器公司向上游做元器件和材料，相關(guān)公司也會關(guān)注?！霸骷鋵嵤袌隹臻g不是那么大，我們更多關(guān)注階段和估值以及產(chǎn)業(yè)整合能力，單純投產(chǎn)業(yè)元器件，單獨IPO體量支撐起來會比較困難，”他說，“深耕應(yīng)用我們是比較擅長的，精密加工路線和大功率加工路線中我們認為非常有機會，還有關(guān)注到激光領(lǐng)域的應(yīng)用，比如說激光修復(fù)、激光清洗等工藝。”
關(guān)于高端制造領(lǐng)域投資機會，他總結(jié)為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，進口替代和制造升級以及技術(shù)創(chuàng)新四大機會?！爱a(chǎn)業(yè)層面和產(chǎn)品層面是交叉在一起，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移孵化進口替代的過程，產(chǎn)業(yè)是比較大的范疇，產(chǎn)業(yè)中同時又看到模塊、部件、芯片對微觀產(chǎn)品層面交叉在一起?！彼a充道，“自動化、數(shù)字化、信息化、智能化核心是解決企業(yè)效率的問題，在中國制造業(yè)從低端或者傳統(tǒng)到高端，走這個過程中本身制造升級過程帶來很多機會，企業(yè)降本增效是重點看的部分?！?/P>
他還指出，電子行業(yè)中中國領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新相對比較少一些，因為在電子產(chǎn)業(yè)方面，中國還處于跟隨階段，國外時間發(fā)展很長，中國現(xiàn)在要想在某些局部領(lǐng)域去突破，局部領(lǐng)域有可能，大范圍領(lǐng)先創(chuàng)新相對難一些。但像新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)模式創(chuàng)新，中國發(fā)展階段和國外時間上差不多的，這個領(lǐng)域可能有一些創(chuàng)新的機會，汽車未來的電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化上面有機會挖掘。
同創(chuàng)偉業(yè)董事總經(jīng)理鄧晶講道，同創(chuàng)偉業(yè)在高端裝備制造的布局圍繞：第一，新能源。新能源包括新能源車在內(nèi)，包括鋰電、燃料電池；第二，自動化裝備；第三，半導(dǎo)體，這兩年開始逐步布局的領(lǐng)域；第四，顯示科技。就他個人而言，認為新能源汽車領(lǐng)域里，未來燃料電池有可能是一個風(fēng)口?！艾F(xiàn)在的階段像08年、09年電動車階段。任何新能源的行業(yè)都是多種技術(shù)路線并存的，燃料電池江湖還沒定，還有大量的隱性冠軍沒有挖掘?！彼f。
力合創(chuàng)投副總經(jīng)理高松表示，在投資時先框定賽道，同時對中國內(nèi)目前的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、存在的競爭對手、機會要做分析，有哪些不足，以尋找未來市場發(fā)展空間大的機會，一方面投天使，200萬到500萬，投的清華系的居多。另外，投中期階段，尋找一些行業(yè)低谷，但是行業(yè)未來三到五年仍然有恢復(fù)期或者爆發(fā)增長機會，中期階段一般投單筆2000到5000萬之間居多。
就行業(yè)來看，他重點強調(diào)新能源汽車行業(yè)，這個行業(yè)鏈條特別長，涉及的上游零部件非常多，包括基礎(chǔ)材料、加工工藝、未來智能化領(lǐng)域都有很多投資的機會。他認為，新能源汽車行業(yè)在2025年時會迎來質(zhì)的變化，特別是燃料電池汽車成熟，智能駕駛將成為新的爆發(fā)點。
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（責(zé)任編輯：何一華 HN110）
