中關(guān)村在線消息：蘋果公司于2月5日（周二）發(fā)布公告，宣布全球零售業(yè)務(wù)副總裁兼零售主管安吉拉·阿倫茨將于今年的4月離職。安吉拉·阿倫茨在過去5年中一直負責(zé)蘋果的零售及在線商店，她曾是蘋果公司薪酬最高的員工之一，加入蘋果前，她曾是巴寶莉的CEO。
這個曾經(jīng)比庫克工資高出八倍的全球副總裁，業(yè)界對她的評價褒貶不一。有人說她徹底改變了蘋果的零售業(yè)務(wù)，重新設(shè)計了店面，把用戶體驗從傳統(tǒng)的柜臺里面解放出來；也有人說她的改善都是浮于表面，大中華區(qū)和印度這兩個本該增長最快的地區(qū)，都沒有看到很好的表現(xiàn)。
不管怎樣，我們看到的是安吉拉離職之前發(fā)生的兩個事情：
1、蘋果公布第一季度財報，同比下滑
2、庫克公開承認iPhone定價過高。
國產(chǎn)手機技術(shù)已經(jīng)大幅超越蘋果
蘋果亞洲市場份額大幅降低，最新蘋果2019財年Q1季度財報顯示，iPhone節(jié)假日出貨量同比下降了11%、市場下滑5%，連番“噩耗”讓蘋果陷入困境。
iPhone節(jié)假日出貨量同比下降了11%、市場下滑5%（圖片：idc）
如今國產(chǎn)手機廠商強勢崛起，新機輩出、特別是以華為、OPPO、vivo領(lǐng)銜的國產(chǎn)手機廠商經(jīng)過多年奮斗，不斷探索創(chuàng)新，在手機業(yè)務(wù)方面的表現(xiàn)相當(dāng)強眼。
國產(chǎn)手機強勢崛起（圖片：oketekno）
相比續(xù)航缺點明顯、“傲慢”到不顧用戶體驗的蘋果，國產(chǎn)手機不論是在外觀設(shè)計、創(chuàng)意應(yīng)用，還是攝像頭技術(shù)、AI等前沿領(lǐng)域都有所突破，帶給用戶最切實的體驗。
近幾年來，扎根于用戶需求的國產(chǎn)手機廠商們，在兼顧了用戶對電池續(xù)航、拍照技術(shù)以及視覺體驗等方面的需求之外，還在全面屏、屏下攝像頭、屏下指紋解鎖、AI技術(shù)、LOT布局以及智能語音等前沿技術(shù)方面也不斷突破。
華為、OPPO、vivo超越蘋果（圖片來源：IDC）
對此，業(yè)內(nèi)資深人士表示，華為、OPPO、vivo三品牌加起來占據(jù)60%以上的國內(nèi)市場，而蘋果僅占中國市場10%。并預(yù)測，蘋果股價今年將繼續(xù)下行，或許是走向衰落的開始。
此次，蘋果公司假日季大中華區(qū)銷售額下降27%，直接收入損失近50億美元，讓蘋果CEO蒂姆·庫克開始了一系列新舉措“力挽狂瀾”。所以，iPhone降價銷售盡管是個“艱難”決定，但目前想要在中國市場提振銷量，已經(jīng)是蘋果能做的明智選擇。
蘋果在中國靠一味漲價收割中國用戶的策略徹底失效
對于蘋果當(dāng)前的處境，不少網(wǎng)友粉絲都表示，蘋果這是一手好牌打到爛。確實，當(dāng)初變革智能手機市場的品牌，如今卻陷入越發(fā)不明朗的困境，最明顯的原因就是近年來的新品缺乏創(chuàng)意，但售價卻堪比奢侈品。
ZOL用戶的評論，往往都會一針見血：
“終于不嘴硬了，承認定價過高了”
“難道到現(xiàn)在還沒有意識到自己的iPhone吸引力已經(jīng)大不如前了嗎？”
“如果不是營收、利潤顯著下降，庫克不會承認iPhone定價過高。”
“。。。。。。”
如今蘋果公司似乎早已經(jīng)忘記了創(chuàng)新的“初心”。自iPhone 5S之后的機型，不論是外觀設(shè)計，還是功能應(yīng)用體驗上，都被正在崛起的國產(chǎn)廠商所“裹挾”，特別是外觀被用戶吐槽“丑”且毫無創(chuàng)意，每代機器都長一樣。
iPhone 5S后設(shè)計缺乏創(chuàng)意 售價卻一路上漲(圖片:news.maxabout)
iPhone本身作為消費級產(chǎn)品并不屬于奢侈品，但卻有著高達1099美元起的售價，堪比奢侈品。而這次財報數(shù)據(jù)顯示大中華區(qū)營收大幅下跌，高售價確實有一方面的原因。
優(yōu)秀CEO（圖片：Glassdoor ）
蘋果的頹勢并不是離職一個全球副總裁可以解決的，盡管優(yōu)秀如蒂姆·庫克——CEO、工程師和MBA、和科比一樣見過加州凌晨四點太陽的“勞模”，如今似乎也遇到了職業(yè)生涯中的“滑鐵盧”。
國際品牌在中國的影響力持續(xù)走低 未來在“自己人”手里
和蘋果蘋果逐漸衰落呈現(xiàn)明顯對比的是，諸多中國品牌正在迅速崛起。在科技領(lǐng)域，我們看到了華為、OPPO、vivo等企業(yè)的迅速擴張，而在其它的行業(yè)，中國品牌也都在努力成為市場的主宰。
就像一位業(yè)界資深人士所說：“國際品牌的手機廠商已經(jīng)很難收割中國用戶了，接下來被打出中國市場的應(yīng)該是BBA這樣 長期收割中國用戶的國際品牌汽車廠商。”
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