中國航空報訊：近日，中國航空工業(yè)西銳公司發(fā)布了第二代“愿景”噴氣機。
第二代“愿景”噴氣機的機艙圍繞同類中最大的機艙設(shè)計，獨特的碳纖維機身創(chuàng)造了寬敞的空間， 更有意想不到的頭部和肩部空間， 精心設(shè)計的降噪將為飛行帶來更舒適的體驗。
純手工打造的高級座椅、全景窗機艙設(shè)計等，為每個人提供了一種沉浸式的體驗。客艙內(nèi)設(shè)有USB電源端口、110V電源插頭、杯托和儲物袋，后部空氣控制系統(tǒng)可供乘客在整個飛行過程中自行調(diào)節(jié)。娛樂系統(tǒng)可以輕松連接到個人設(shè)備， 從而創(chuàng)造一個高效的工作空間或輕松的觀影體驗。每個客艙座椅都是模塊化的，很容易拆卸，提供28種可能的座椅配置方案，增加了客艙的多功能性。獨特的客艙設(shè)計符合人體工程學(xué)，具有一個傾斜的入口， 以方便進出。駕駛員和副駕駛員座椅可向后滑動4英尺，以便于裝載， 并能夠在乘客入座后直接從駕駛員座椅處關(guān)閉艙門。Cargo X-Trend擴展了行李艙，為滑雪板、高爾夫球桿或其他大型物品騰出空間。
第二代“愿景”噴氣機將飛行高度擴展到31000英尺，將航程增加到超過1200海里或者在800海里的航程中攜帶額外的125磅行李。由于降低了垂直分離的最小能力，“愿景”噴氣機可有效導(dǎo)航更高的飛行高度。安裝佳明公司的PerspectiveTouch+飛行控制面板， 通過更快的硬件首次引入飛行甲板體驗，為將來的升級增加了可能性。此外，智能電池確保提高冷啟動能力和簡化電氣系統(tǒng)。自動油門為飛機帶來了更豐富的功能，包括允許對整個飛行概況進行編程，如爬升和下降，就像在車中使用巡航控制一樣，自動油門控制飛機的速度只需按一個按鈕， 可以在繁忙的終端環(huán)境中導(dǎo)航。同時， 飛機可在行進時使用地面觀察，預(yù)測未知的障礙。
